این در حالی است که این روند رو به رشد در هاب های این شرکت های هواپیمایی نیز جریان دارد و فرودگاه های بین المللی ابوظبی، دبی، و دوحه، که به فاصله ی کمی از یکدیگر قرار گرفته اند، تا سال 2015 میلادی، مجموعا ظرفیت جابه جایی 190 میلیون مسافر را خواهند داشت.

بر اساس این گزارش با تکمیل فرودگاه بین المللی آل مکتوم امارات، ظرفیت فرودگاه های این سه کشور، تا 70 درصد دیگر افزایش خواهد یافت، به گونه ای که ترافیک این فرودگاه ها با مجموع ترافیک فرودگاه های هیترو، جان. اف. کندی، ناریتا، چانگی، و فرانکفورت در سال گذشته، برابری خواهد کرد.

در این میان، سوالی که برای ناظران و کارشناسان مطرح است، این است که این کشورها جمعیت بسیار کمی دارند و قطعا به جذب مسافر از کشورهای دیگر امید بسته اند. ولی آیا مسافران و گردشگران کشورهای دیگر راهی سرزمین های حاشیه ی خلیج فارس خواهند شد؟

برخی ناظران معتقدند که با توجه به موقعیت جغرافیایی خاص خلیج فارس، برخورداری این کشورهای کوچک از فن آوری روز دنیا، و همچنین سیاست‌های شفاف آنها در زمینه های مختلف، "ممکن است" گردشگران راهی سرزمین های حاشیه ی خلیج فارس شوند. 
 

منبع  : http://avia.ir